世界一周37日目（6月16日）｜ダッカは臭いのが気になる、光の見え難い都市。
たいがい第三世界にも慣れてきた加藤ですが、正直ここバングラデシュだけは、今回の世界一周の目的地の中でもどうも馴染めないというか、あまり好きになれない土地でした。
いきなりハルタル（政治的暴動）と出くわしたり、お酒が表向きには飲めなかったり と、特に加藤の印象が激悪な事も影響しているんだと思いますが、とにかく気になるのは、街全体がどうも…臭いこと。
そのバングラデシュは周囲をほとんどインドに囲まれている、インド大陸の東端の国です。主要民族のベンガル人がベンガル語（標準語）を話します。
南東のちょこっとだけがミャンマーに接しているんですけど、国境地点は、1950年初頭から閉鎖されたままとなっているそうです。
国土面積は14億4000km２で日本の約40%の面積（北海道の二倍）に、1.5億人！（いま平均寿命69歳。20年前は57歳。国民の87%はムスリムでお酒は呑みません）がひしめき合って暮らしています。そのうち首都ダッカには1200万もいます。
ダッカ ドリーム！？を求めて地方から多くの人々が出てきていますが、30-35%は失業といわれているほど…仕事はありません。
で、仕事を得るのに有利な英語はダッカ人口の30-40%はある程度わかるようです。地方出身と思われるストリート・チルドレンもマーケットや繁華街に数知れずいました。
平均所得はだいたい一般的な月勤めの労働者（20代）で5000～6000タカだそうです。
この所得は伸びていないのですが、ここ数年で生活費がインフレで鰻登りになっています。ですので、人々の暮らし向きもかなり厳しくなってきたようです。
在留の日本人は千人弱くらい？だそう。つい、三年前では300～350人？と言われていたそうですが、ここにきて一気に民間の駐在者が増えた模様です。
そのダッカの街中は、リキシャと呼ばれる人力車が縦横無尽に走り回っています。
市井の人々の足になっていました。 でも漕ぎ手の皆さんの手取りは、毎日いくら頑張っても300タカ（約300円）程度だそうです。公道を車とリキシャが一緒に走っているのが普通です。
そんなバングラデシュの車70%はトヨタ製でした。
クルマはほぼすべてCNG（圧縮天然ガス）を燃料にしています
電車はありません。だからダッカ市内は朝夕の渋滞はひどいもの。
お勤めの皆さんはみんなだいたい朝6時に起きて7時にでるようなのですけど、通勤に要する時間は朝一時間、夕方二時間はザラのようです。これはかなりしんどいでしょ。
主要な産業としては
皮革産業
繊維産業
ジュード（麻の一種による繊維）
製薬
エビ 魚 の養殖 …だ、ということ。成程です。
したがってお金持ちは、それらの会社のオーナーが多いそうです。
縫製工場経営、土地不動産関係、製薬会社経営、、、、
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ハルタルがあけた6月14日、僕らはようやくマーケットに探検に出かけることができました。
果物店の少年たちと。
彼らの多くは小学校（義務教育は4年）しか出ていないそう。写真一緒に撮ろう！ってやたらと、ひとなつこいのです。楽しい。
ニワトリ屋の少年。買うと、その場でサッとしめてくれます。そら新鮮だわ。
鳩みたいなのを売ってる少年。ファインダを向けると、自慢げに一羽カゴから出して示してくれました。
新鮮なヤギ肉屋さんのオヤジと僕でぱちり。
これから死ぬヤギと、商品と化したヤギの腿肉。
そのヤギをばらす少年たち。嬉しそう。
衣料品はC級からA級まであらゆるクオリティのニセモノがありましたよ。
クリケットのナショナルチームのユニフォーム非公認レプリカが人気でしたな。
まぁマーケットは活気があって楽しかったです。それにしても…衛生的にはかなーり疑問が残るマーケットでした。魚にたかるハエの量はデリーの倍はいたしな。